A Petrobras Distribuidora inaugura hoje seu primeiro posto de gasolina tecnológico, chamado de Posto do Futuro. O projeto-piloto (custo estimado de investimento: R$ 2,4 milhões!) foi desenvolvido em parceria com a Intel traz diversos itens para melhorar a experiência do consumidor dentro do posto, da bomba à troca de óleo e até mesmo dentro da loja de conveniência – e tudo ecologicamente correto (mais sobre isso em outro post).
O posto fica na Av. das Américas, 3757, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro, e este ZTOP teve uma prévia do que o Posto do Futuro oferece. A Intel ajudou no projeto (exclusivo com a Petrobras por pelo menos 12 meses: 6 meses do piloto + seis meses seguintes), inédito no mundo, com software e processadores, e Max Leite, Diretor Mundial do Grupo de Plataformas para Mercados Emergentes da Intel e velho chapa deste ZTOP, foi responsável pelo desenvolvimento do conceito. 
À primeira vista, parece um posto de gasolina normal, só com um design melhorado.
Na entrada, o motorista encontra indicações para seguir as cores e chegar ao tipo de combustível certo (à noite, uma iluminação no chão ajuda também).
E uma grande linha vermelha pontilhada marca a área proibida para celulares.
Na bomba, tudo ainda parece normal – menos pro seu nariz. Por conta de um filtro usado nas mangueiras de combustível, o posto não tem cheiro nenhum de gasolina, álcool ou qualquer outro produto derivado do petróleo.
Detalhe do filtro na ponta da mangueira. Não tem cheiro mesmo, o que frustra muitos fãs do aroma marcante da gasolina (tem a desculpa ecológica também: menos gases emitidos para a atmosfera).
Ao encostar o carro, o posto pode identificar o cliente de duas maneiras: com leitura óptica (OCR) da placa…
Já que logo à frente do carro, ao lado da bomba, estão uma tela grande e uma câmera de observação…
Mas o veículo também pode usar uma tag RFID para identificação (e o padrão usado é o mesmo previsto para projetos futuros envolvendo RFID veicular no Brasil). O sensor fica no teto do posto.
Após a leitura dos dados (e o cadastro, claro, é opcional ao cliente dos postos BR), você pode ser saudado pelo nome (também opcional) e pelos dados do veículo. A tela ainda indica lubrificantes e pode dizer se você precisa trocar o óleo, mas também mostra publicidades e conteúdo direcionado ao motorista.
Mas o mais interessante é que o motorista não precisa mais se contorcer para olhar para a bomba e ver quanto de combustível vai pro seu tanque. Aparece tudo na tela grande, ali na frente.
No final, mostra quanto foi abastecido e o valor final da conta. O pagamento ainda precisa ser feito para o frentista, mas a Petrobras Distribuidora diz que estuda o uso de pagamentos automáticos (para clientes e frotas cadastrados) – mas é algo que ainda precisa de muito treinamento (e informação) para o consumidor.
A mesma tela/câmera estão na área de troca de óleo e outros serviços do posto.
Enquanto espera a troca de óleo, o cliente pode pegar emprestado um tablet Cius, da Cisco, para navegar na web e passar o tempo – e que só funciona dentro do posto.
Precisa calibrar os pneus? Dá para fazer nos quatro ao mesmo tempo, usando nitrogênio.
Dentro da loja de conveniência, mais ideias: um dos refrigeradores permite exibir informações e propagandas animadas na porta, mantendo a transparência do vidro.
E o mais bacana é o totem gigante de informações no meio da loja: a tela, sensível ao toque, permite traçar rotas e mandar por e-mail (ou, se der, até mesmo imprimir no posto), fazer uma visita virtual aos recursos high-tech/ecológicos do Posto do Futuro. E esse sensor do Kinect em cima? Ainda não funciona, mas em breve os comandos na tela serão feitos via movimento (por sinal, a falta de conexão do Kinect é o que causa a mensagem de erro).
Finalmente, escondido no escritório, o pessoal da Petrobras mostrou algo muuuito interessante, mas que ainda não foi “traduzido” para informação que será levada ao cliente: dados sobre a qualidade do combustível – a tela abaixo mostra o monitoramento em tempo real dos tanques de combustível do posto (30 mil litros em cada, aproximadamente).
A ideia do Posto do Futuro é interessante? Sem dúvida. Envolve questões de privacidade do cliente também: se ele quer divulgar seu nome, profissão e outros dados que podem ser exibidos em público. Do ponto de vista publicitário, é uma baita ideia, para atingir o cliente do modo certo e com atenção necessária, e o totem gigante na loja de conveniência pode ser uma boa referência, pelo menos para encontrar caminhos pela cidade. Será o fim do frentista que não conhece o bairro onde trabalha?
Vale lembrar que o Posto do Futuro, como previsto pela Petrobras Distribuidora e pela Intel, pode não chegar “inteiro” a outras cidades. A ideia aqui é testar os conceitos e tecnologias que podem ser aproveitados total ou parcialmente em outros postos pelo Brasil.
Mais informações no site da Petrobras.
Disclaimer: ZTOP viajou a convite da Intel. Todas as opiniões aqui são nossas.
[…] conceito tecnológico do Posto do Futuro é interessante, mas a adoção de soluções ecológicas e sustentabilidade no local é muito […]
Bancana! Gostei do destino escolhido Catanduva (minha terra natal), você é daqui?
não, foi totalmente por acaso – alguem da BR que escolheu o destino! 🙂
Tudo muito bonito, tudo muito bom… Mas a péssima qualidade da gasolina da petrossauro vai continuar a mesma?
Petrossauro??? Por acaso isso é nome de um daqueles postos sem bandeira que vendem gasolina batizada baratinho?
Você usa muito? O carro anda bem? Passa o endereço!
Petrossauro? Que absurdo. A Petrobras é uma das empresas de energia mais avançadas do mundo! Tem 3 tipos de gasolina, inclusive uma de alta octanagem (Podium), indicadas para carros com altas taxas de compressão (não vá colocar em um 1.0).
Concordo que a petrossauro é uma das mais "avançadas". Ela avança no bolso do brasileiro com muita sede, além de ter a gasolina mais cara do mundo. Vá ser "avançada" assim lá na China!
e posto do futuro ainda tem frentista???? país atrasado esse
País atrasado?
Eu acho que o sistema de posto self-service até daria certo por aqui se o dono pudesse cobrar bem menos pelo litro da gasolina. Mas como isso não acontece, melhor usufruir dessa mordomia enquanto ela existe.
O que importa mesmo e o custo do litro!!
Isso sim é futurista http://www.youtube.com/watch?v=0cNy4uZvuQ0&fe…
Cool, mas como é que ele faz para retirar e recolocar uma tampa de combustível com tranca de chave?
O que importa mesmo ninguém perguntou: por que caspeta tirar o cheiro de gasolina?? É o MELHOR do posto! Quero uma resposta da Petrobrás sobre isso!!! Nos tirando pequenos prazeres da vida!! 🙂
pois é, eu também adoro cheiro de posto de gasolina… :p
mas a questão do cheiro, acho q é questão de segurança, pois acredito q é nele q se encontra o risco de faicas acontecerem e consequentemente uma explosão, não sei se estou certo, mas faria sentido…
Eu não acreditava na ideia de que alguém realmente goste do cheiro da gasolina até ler este comentário. O.o
Sobre o posto, algumas dúvidas não foram esclarecidas.
1- A energia solar mantém todo o posto ou apenas complementa?
2- Como funcionam os banheiros auto limpantes?
Nem sabia que tinham banheiros nos postos para os clientes.
Pelo que dá para entender o sistema de coletores solares servem mais para aquecer água e manter alguns sistemas elétricos que são capazes de funcionar a bateria.
Quando estivemos no Japão vimos algumas propostas interessantes da Panasonic de uso de energia solar onde a energia coletada era acumulada em grandes racks de bateria do tamanho de um frigobar e que são consumidos por uma rede secundária de corrente alternada de 24 volts espalhada pela casa.
A idéia nesse caso é que essa rede doméstica seja usado para alimentar eletrônicos de consumo de baixa potência como videogames, luminárias a LED, rádio-relógios, ventiladores, aparelhos de som, Videogames, etc. Além de recarregar aparelhos como notebooks e celulares sem o uso de blocos transformadores.
Assim, a tradicional rede de energia "paga" de 110~220 volts seria usada apenas para aparelhos de alto consumo como ar condicionado, geladeira, TV, lavadora de roupa, etc. Reduzindo assim bastante a conta de luz no fim do mês.
Mais detalhes aqui:
https://interfaces.news/2009/10/20/corrente-continua-d…
Eu queria fazer um sistema desses lá em casa, porém usando a energia eólica, já que lá em casa venta pra dedéu.
maria -gasolina detected, kkkkk bricadeira, tb gosto
hum, não te conheço pra essa intimidade mas vou dar um positivinho. SP é inviável para carros, eu ando de busão e metrô, me estresso menos…
Alergia e nauseas, creio eu 🙂
um posto do futuro com o velho XP… :p
e com frentista. 🙂
Renata mesquita qdo a gasolina sai da bomba, a evaporação sai do bico do ''revolver'' emitindo gases ao ambiente, logo tem um filtro agora q nao deixa isso acontecer.
[…] Para saber mais sobre como funciona o Posto do Futuro e ver mais fotos acesse o ZTOP. […]
Ops! as minhas perguntas foram respondidas noutro post.
Sei que é proibido vender energia elétrica, mas não seria o caso de ter tomadas próprias para recarregar automóveis elétricos?
A água utilizada para limpeza do chão do posto, lavagem de vidros dos carros é água da chuva acumulada em cisternas ou água de reuso?
Se o posto reconehce o carro e o modelo ele já sugere ao consumidor qual combustível comprar (etanol ou gasolina) naquele dia baseado no preço?
sim, tem as bases próprias para recarga. a água é armazenada em um reservatório e… a questão de qual combustível comprar… acho que ninguém pensou nisso!
Se eu conheço as empresas de Água e Esgoto, mesmo se utilizando água de chuva e reuso, as mesmas vão cobrar o volume utilizado pelo posto. Ademais, NO POSTO DO FUTURO AINDA SE VAI VENDER BEBIDAS ALCOÓLICAS????
Uma recomendação ambiental. ao invés de AINDA usar vasilhames de plástico para o óleo lubrificante, poderia usar um tanque de metal (com maior quantidade armazenada), evitando o descarte de mais plástico no lixo.
Uma coisa que odeio em posto de gasolina é ter que desenrolar e re-enrolar a mangueira para calibrar os pneus.
Se inventassem um sistema em que a mangueira fosse retrátil, ou eu parasse num ponto (baia) em que 4 mangueirinhas já estivessem próximos ao pneu, eu ficaria feliz, muito feliz…
Eu estou míope ou foi só eu que não consegui ver nada na tela/porta daquelas geladeiras???
Para terminar, se tivesse uma forma de inserir a kilometragem rodada durante o abastecimento – e o sistema já calculasse o consumo (Km/L), seria outra proposta interessante.
Ou poderia ser uma possibilidade de conscientizar o motorista, onde o frentista pedisse ao motorista que zerasse o odômetro (já que a maioria desses carros já vem com dois odometros parciais). Assim, na próxima visita ao posto, ele já saberia qual a KM percorrida e já informaria o consumo – poderia inclusive salvar a informação de qual o combustivel utilizado.
Henrique, teria como perguntar qual o sistema de filtração da água de reuso da lavagem.
Já que minha esposa atua nessa área e a dissertação dela foi justamente nesse assunto (Reuso de água de lavagem de ônibus)
MANHÊÊÊ!!!!
cê nun tem uma amiga na barra???
fiquei com saudade dela,vamo lá?
Muito legal. Mas quais foram os critérios para escolha deste posto para ter um investimento superior a 2 MILHÕES??
Aposto que este posto é de alguém ligado ao sindicato dos postos.
enquanto aqui for brasil,o pais da desonestidade, vai ter frentista…muitos paises tem posto mais simples que esse.mas o cara mesmo abastece,paga no caixa e vai embora.se for cartao,ele mesmo passa proximo a maquina
tudo muito bom ,tudo muito lindo ,mas espero que estes postos do futuro não tirem o emprego de nós frentistas.
sou frentista a 16 anos e trabalho em um posto da Petrobras e me orgulho da minha profissão e ainda mais por representar esta Bandeira e espero que esse tal posto do futuro venha para melhorar o nosso dia a dia e não tirar emprego de quem precisa mesmo porque no pais em que vivemos não temos condições de manter um self-servic…
parabéns a Petrobras por mais esta novidadade…
Desperdício de dinheiro e apenas marketing da petrobrás não tem nada do futuro
futuro??
rsrsrsrs